وصف منتجات كروميت النحاس CAS#12018-10-9
كروميت النحاس (CAS 12018-10-9) هو مركب غير عضوي يُستخدم على نطاق واسع كعامل محفز. تشمل أشكاله الكيميائية النموذجية CrCuH₂O (الوزن الجزيئي: 133.56) وCr₂Cu₂O₅ (الوزن الجزيئي: 311.08)، على الرغم من أن بنيته الفعلية قد تختلف وفقًا لمستوى الترطيب والطور البلوري. تظهر هذه المادة كمسحوق بني إلى أسود بكثافة ظاهرية تبلغ حوالي 5.400 جم/سم³ وضغط بخار يتراوح من 0 إلى 0.08 باسكال عند 190–200 درجة مئوية. وهي غير قابلة للذوبان في الماء والأحماض المخففة وحمض الهيدروكلوريك المركز.
خصائص كيميائية لكروميت النحاس
| الاسم الإنجليزي | كروميت النحاس |
| المرادفات الإنجليزية | رباعي أكسيد ثنائي كروميتو-ميناتي؛ أكسيد كروم نحاس؛ كروميت نحاس معزز بالباريوم CrCuOCuOBaO؛ كروميت نحاس معزز بالباريوم (62-64% Cr2CuO4، 22-24% Cu0، 6% BaO، 0-4% جرافيت، 1% CrO3، 1% Cr2O3)؛ كروميت نحاسي؛ كرومات النحاس الثنائي (III)؛ ثنائي كرومات النحاس الثنائي، ثنائي هيدرات؛ أكسيد كروم نحاس (Cr2CuO4) |
| رقم CAS | 12018-10-9 |
| الصيغة الجزيئية | CrCuH20 |
| الوزن الجزيئي | 133.56 |
| رقم EINECS | 234-634-6 |
| الكثافة | 5.4 |
| ضغط البخار | 0-0.08 باسكال عند 190-200 درجة مئوية |
| الذوبانية | غير قابل للذوبان في الماء، محاليل الأحماض المخففة |
| الشكل | مسحوق |
| اللون | بني إلى أسود |
| الذوبان في الماء | غير قابل للذوبان في الماء، الأحماض المخففة، حمض الهيدروكلوريك المركز [MER06] |
| إنشي | InChI=1S/2Cr.Cu.4O |
| مفتاح الإنشي | FULFYAFFAGNFJM-UHFFFAOYSA-N |
| SMILES | O([Cr]=O)[Cr]=O.O=[Cu] |
| نظام تسجيل المواد التابع لوكالة حماية البيئة | أكسيد الكروم والنحاس (Cr2CuO4) (12018-10-9) |
| رموز الخطر | O، Xi |
| عبارات المخاطر | 8-37-36/37/38-20/21 |
| عبارات السلامة | 17-24/25-23 |
| رقم تعريف البضائع الخطرة | UN 1479 5.1/PG 2 |
| WGK ألمانيا | 3 |
| رمز النظام المنسق | 28415000 |
تطبيق منتج كروميت النحاس CAS#12018-10-9
التطبيقات الرئيسية: يعمل كروميت النحاس كمادة تحفيزية عالية الكفاءة. يُستخدم بشكل أساسي في قطاع الطيران كمحفز لمعدل احتراق الوقود الدافع الصلب. بالإضافة إلى ذلك، يُستخدم في عمليات التخليق العضوي بما في ذلك تفاعلات نزع الهيدروجين المائي، والتكثيف الحلقي، والألكلة، وكذلك في مجالات حماية البيئة مثل إزالة الملوثات العضوية وأول أكسيد الكربون من انبعاثات عوادم المحركات.
